ECU او مايسمى بوحدة التحكم الرئيسية أو العقل المدبر و الآمر الناهي في السيارات .تساهم وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك بحمايتك أثناء القيادة وإبقائك بعيداً عن أي مخاطر محتملة. ولأن السلامة للعملاء هي الأولوية بالنسبة لنا في مركز ماستر كار لصيانة السيارات ، تم تخصيص مهندسين للقيام بعمليات اصلاح وحدة التحكم في المحرك . حيث نقوم بإصلاحها وفق معايير الشركة المصنعة لضمان نتائج ممتازة وطويلة الأمد. وكذلك نقوم أيضاً
احرص على فحص وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك بشكل منتظم حيث أن تضررها يمكن أن يتسبب بتوقف السيارة عن العمل. لذا يقوم فريقنا الاحترافي بإصلاحها لتتمكن من الاستمتاع بتجربة قيادة سلسلة وآمنة.
احرص على فحص وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك بشكل منتظم حيث أن تضررها يمكن أن يتسبب بتوقف السيارة عن العمل. لذا يقوم فريقنا الاحترافي بإصلاحها لتتمكن من الاستمتاع بتجربة قيادة سلسلة وآمنة.
- بإصلاح المحرك
- والنوافذ الكهربائية
- وسقف السيارة
- ونظام القفل
- وشاشة العرض المركزية، وغيرها الكثير.
متى يجب فحص ECU في السيارة؟
نحن في ماستر كار لصيانة السيارات نقوم بفحصها بشكل منتظم لمعرفة المشاكل التي يمكن أن تحدث فجأة مستقبلاً ومن ثم مساعدتك في إيجاد أفضل الطرق لتجنب أيّ منها. ولأن رضا عملائنا من أهم أولوياتنا، نقدم لك هذه الخدمة باستخدام أحدث التقنيات مثل النسخ وتصحيح الأخطاء والفحص المكثف والهندسة العكسية.
كيف يمكن معرفة وجود الأعطال في وحدة التحكم الإلكترونية بالمحرك؟
حتى إن لم يكن لديك أي خبرة عن كيفية عمل وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك، هناك بعض المؤشرات على وجود المشاكل بها، مثل:
- توقف السيارة بشكل مفاجئ
- اشتغال ضوء المحرك على اللوحة الأساسية
- تكسر مسامير ECU
- مشاكل ملحوظة في عمل المحرك
- عدم القدرة على الاتصال بوحدة ال scanner
- ارتفاع درجة حرارة وحدة التحكم المركزية
- مشاكل ملحوظة في أماكن متعددة من السيارة
عند ظهور أي من الأشياء المذكورة أعلاه، ينبغي فحص وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك لمعرفة المشاكل ومعالجتها على الفور. للحصول على أفضل النتائج والاستمتاع بتجربة قيادة مريحة وآمنة. تفضل بزيارتنا لإصلاح وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك.
كيف يتم اصلاح ECU
نحن في مركز ماستر كار لصيانة السيارات , نؤمن صيانة وحدة التحكم المركزية في السيارة يما يتناسب مع ميزانية العميل و جودة العمل.يتم إصلاح وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك بناءً على سبب حدوث الخلل بها. فعلى سبيل المثال، نقوم بتغيير الأسلاك المتضررة إذا كانت سبب العطل. وهذا ما ينبغي فعله ما لم يتم إلح ضرر كبير بالنظام. وبشكل عام، نقوم بفحص وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك باستخدام السكانر. ثم نقوم بفحصها يدوياً إذا كانت النتائج غير دقيقة. وهذا ما يساعدنا في تحديد الخلل، وإذا وجدنا أن النظام تالف بالكامل، نقوم بتغييره.
